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视距内驾驶员：
理论：100元（70分过）
实操：自选+八字飞行
整个飞行过程为GPS模式或RTK模式（定位精度极高）
实操评判标准：
自旋：水平误差正负2米、高度偏差正负1米、限时一分钟。由于是GPS（RTK模式）飞行器不会发生水平或高度上的变化，所以飞手只需要按住方向舵摇杆，等待飞行器完成自旋一周，即可通过。
八字飞行：以机头为准沿着八字进行飞行，水平误差不得超过正负2米、高度偏差正负1米、航向不得超过正负30度偏差、限时三分钟。
超视距驾驶员：
理论：100元（80分过）
实操：自旋+正飞八字（同上与视距内标准相同，除了飞行模式为姿态模式）
由于飞行模式是姿态模式，此时飞行器在水平范围内会随风飘荡但仍会保持水平高度，我们需要的就是不停修正水平位置完成自旋和八字，相对视距内难度提升一大截。
地面站：航线规划 6分钟内要完成。
中心作为无人机全过程培养民航高素质人才的主力军、主渠道、主阵地，经过多年的建设发展，形成了理、工、文、管、法、艺、教育多学科协调发展，以培养民航飞行员、工程技术和民航运行管理人才为主的办学格局，其中70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员从这里启航，被誉为“无人机飞行员的摇篮”，成为职业飞行员培养规模最大、能力强、安全好、质量硬，享誉国内外民航的高等学府。
作为一家专业的无人机驾驶证培训机构，机构拥有室外场地，建有固定翼无人机专用起降跑道，可用于固定翼无人机测试及培训工作。同时，机构还拥有多年的专业领域研发设计经验，始终走在科技、性能、品质的最前端。拥有一支经验丰富的师资团队，他们不仅具备扎实的理论基础，还拥有丰富的实际操作经验，能够为学员提供全方位的指导和帮助。
我们无人机驾驶证培训机构的课程体系完善，涵盖了从理论到实践、从基础到高级的各个方面，能够满足不同学员的学习需求。
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